 |
| 產(chǎn)地： | |
|---|---|
| 數(shù)量： | |
SF651MZ
手抬消防泵技術(shù)參數(shù)
采用水冷散熱器方式，在氣缸周?chē)郧逅ú粌鲆海├鋮s，解決了原來(lái)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)了引擎在無(wú)放水狀態(tài)下的空運(yùn)轉(zhuǎn)以往水冷引擎不能做到的無(wú)放水狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在可以維持約15分鐘?？梢韵耧L(fēng)冷引擎一樣保養(yǎng)。采用了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載不同，而隨時(shí)改變最佳混合比的調(diào)速器聯(lián)動(dòng)分離供油方式。根據(jù)使用負(fù)載所對(duì)應(yīng)的混合比，自動(dòng)控制。
根據(jù)噴嘴放水壓力的變化而自動(dòng)調(diào)整，可以保證穩(wěn)定的放水，并且可以減輕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。
長(zhǎng)寬高：701*601*706mm；重量：85KG；泵類(lèi)型：高壓1段渦輪泵；每分鐘放水量：額定1210L,高壓900L；出水壓力Mpa：額定0.55，高壓：0.8；噴嘴：額定28mm，高壓：22mm；進(jìn)水管口徑：75mm；出水管口徑：65mm；引擎類(lèi)型：橫置2沖程2汽缸；水冷散熱器；總排氣量：0.618L；輸出效率：最大46KW（62PS）；啟動(dòng)方式：電力啟動(dòng)；燃料種類(lèi)：93#以上汽油；潤(rùn)滑油種類(lèi)：二沖程專用機(jī)油；潤(rùn)滑方式：分離供油方式；燃料油箱容量：14.5升；燃料耗油量：約14L/h；點(diǎn)火方式：無(wú)觸點(diǎn)永磁電機(jī)；無(wú)油真空泵類(lèi)型：四翼偏心轉(zhuǎn)子式；連桿還原方式：自動(dòng)復(fù)位構(gòu)造；真空遮斷方式：自動(dòng)止水閥式；最大吸水高度：約9米。
手抬消防泵技術(shù)參數(shù)
采用水冷散熱器方式，在氣缸周?chē)郧逅ú粌鲆海├鋮s，解決了原來(lái)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)了引擎在無(wú)放水狀態(tài)下的空運(yùn)轉(zhuǎn)以往水冷引擎不能做到的無(wú)放水狀態(tài)下的運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在可以維持約15分鐘?？梢韵耧L(fēng)冷引擎一樣保養(yǎng)。采用了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載不同，而隨時(shí)改變最佳混合比的調(diào)速器聯(lián)動(dòng)分離供油方式。根據(jù)使用負(fù)載所對(duì)應(yīng)的混合比，自動(dòng)控制。
根據(jù)噴嘴放水壓力的變化而自動(dòng)調(diào)整，可以保證穩(wěn)定的放水，并且可以減輕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。
長(zhǎng)寬高：701*601*706mm；重量：85KG；泵類(lèi)型：高壓1段渦輪泵；每分鐘放水量：額定1210L,高壓900L；出水壓力Mpa：額定0.55，高壓：0.8；噴嘴：額定28mm，高壓：22mm；進(jìn)水管口徑：75mm；出水管口徑：65mm；引擎類(lèi)型：橫置2沖程2汽缸；水冷散熱器；總排氣量：0.618L；輸出效率：最大46KW（62PS）；啟動(dòng)方式：電力啟動(dòng)；燃料種類(lèi)：93#以上汽油；潤(rùn)滑油種類(lèi)：二沖程專用機(jī)油；潤(rùn)滑方式：分離供油方式；燃料油箱容量：14.5升；燃料耗油量：約14L/h；點(diǎn)火方式：無(wú)觸點(diǎn)永磁電機(jī)；無(wú)油真空泵類(lèi)型：四翼偏心轉(zhuǎn)子式；連桿還原方式：自動(dòng)復(fù)位構(gòu)造；真空遮斷方式：自動(dòng)止水閥式；最大吸水高度：約9米。
蘇公網(wǎng)安備32120502010235號(hào)
